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Page 1 sur 6 Appel aux principes de prévention et de précautionConsultation publique pour examiner un règlement encadrant l'installation d'antennes de télécommunication à Montréal
Système de plafonnement et d’échange des droits d’émission (PEDE) de gaz à effet de serreL’ALQPA considère que le gouvernement du Québec est sur la bonne voie avec son intention de mettre en place « une politique globale de tarification du carbone » qui est la solution qui offre les possibilités de réduction les plus efficientes. L’AQLPA a quelques considérations quant au déploiement du système de plafonnement et d’échange des droits d’émission (PEDE) de gaz à effet de serre (GES) et espère que le gouvernement du Québec saura les considérer, ainsi que celles des autres intervenants de manière à implanter le meilleur système qui permettra d’atteindre et d’aller au delà des objectifs de réduction de GES tout en préservant l’intégrité environnementale du système.
Mémoire – Septembre 2011
Pour une action législative cohérenteProjet de loi 18 Loi limitant les activités pétrolières et gazières
Mémoire - Mai 2011
L'actuelle réforme nuira au développement durableAvant-projet de loi sur l'aménagement "durable" du territoire et l'urbanisme Pour une législation environnementale efficace et équitableMémoire – Février 2011
L’exploration et l’exploitation des gaz de schiste dans la vallée du Saint-LaurentMémoire – Février 2011
Pour une gestion des fonds publics axée sur les résultatsMémoire – Février 2011
Feuille de route pour décider collectivement de l’opportunité d’une industrie du gaz de schiste au QuébecMémoire - Novembre 2010 et
Consultation publique sur l’industrie du taxi à MontréalMémoire – Novembre 2010
Février 2008Projet de réglementation sur les émissions de GES des véhicules neufs ou l'application des normes d'émissions californiennes au Québec. L’introduction de normes sur les émissions de GES des véhicules automobiles nous apparaît comme être une mesure adaptée et efficace pour amorcer le contrôle des émissions du parc automobile québécois. Il est vrai que les québécois ont eu tendance à posséder des véhicules légèrement moins énergivores qu’ailleurs au Canada ou aux États-Unis mais cela ne doit pas être une justification pour reporter les décisions et ne pas agir. Le projet de règlement présente un potentiel réel pour aider le Québec à réduire ses émissions de GES. L'AQLPA appuie sa mise en oeuvre rapide et propose des mesures complémentaires pour en accroître l'efficacité et les retombées. Cliquer sur l'image pour accéder au document |
