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Toujours pas de plan depuis le Sommet mondial sur le climat à Paris en 2015
Frampton, le 19 novembre 2020 – L’Association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique (AQLPA) commente l’annonce du Projet de loi C-12.
Déposé ce matin à Ottawa le PL-C-12 Projet de loi concernant la transparence et la responsabilité du Canada dans le cadre de ses efforts pour atteindre la carboneutralité en 2050 ce projet de loi est très vague, très peu contraignant et démontre que le gouvernement du Canada n'a pas fait le travail depuis 2015.
Des demies mesures, des efforts insuffisants et des mesures intéressantes
Frampton, le 16 novembre 2020 – L’Association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique (AQLPA) commente le dévoilement du Plan de relance verte du gouvernement du Québec.
Dans le contexte d’extrême urgence de la crise climatique Québec fait dans les demies mesures et ne répond pas responsablement au défi climatique.
L’AQLPA très satisfaite du maintien de son action collective contre Volkswagen
Frampton, le 4 novembre 2020 – L’Association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique (AQLPA) accueille très favorablement le rejet, le 30 octobre dernier, de la requête de Volkswagen (VW) pour faire annuler l’action collective initiée par l’AQLPA en octobre 2015 et autorisée par la Cour supérieure du Québec en janvier 2018.
POUR UNE TRANSITION ÉNERGÉTIQUE EFFICACE ET PROFITABLE :
Le processus de biométhanisation:
La biométhanisation est l’utilisation d’un processus naturel de décomposition anaérobique, c’est-à-dire en absence d’oxygène, de la matière organique résiduelle qui permet la production de biogaz, biométhane et de digestat ou compost.
L'AQLPA est peu impressionnée de la sanction convenue entre le gouvernement fédéral et Volkswagen Audi pour notre droit à un environnement sain et notre santé.
Selon les informations que nous avons obtenues c’est une entente à l’amiable complaisante qui a été conclue entre les deux parties et soumise au tribunal. Cette entente n’impose aucune réelle punition puisque VW AUDI ne verseraient que 196 Millions $.
Nous estimons que la mise en place du logiciel tricheur a permis à VW AUDI de générer, au Québec seulement, des profits de 160 Millions $ durant les sept années de tricherie.