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Avis important à tous nos membres et sympathisants.
Mercredi le 13 novembre 2019, nous serons à la Cours suprême du Canada dans le dossier du scandale du DIESELGATE face à Volkswagen/Audi.
Vous pourrez assister en webdiffusion à l’audience de la Cour suprême du Canada à compter de 9h30 en suivant ce lien à la date du 13 novembre;
https://www.scc-csc.ca/case-dossier/info/hear-aud-fra.aspx?ya=2019&mo=11...
Un projet audacieux et pertinent selon l'AQLPA
Selon l’Association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique (AQLPA) c’est un projet audacieux et pertinent. « Le projet, Le grand déblocage, présenté ce matin à Montréal par monsieur Jean-Francois Lisée et le parti québécois est la meilleure proposition qu'il nous ait été présenté à date pour répondre à la congestion chronique et grandissante dans la grande région de Montréal " déclare André Bélisle président de l'AQLPA.
L'AQLPA lance une campagne de mobilisation et de financement - On n'a pas peur des mots
Montréal, le 21 février 2018 - À la suite du jugement autorisant un recours collectif au nom de tous les citoyens du Québec contre Volkswagen-Audi dans le cadre du scandale du « dieselgate », l'Association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique (AQLPA) a annoncé aujourd'hui le lancement d'une campagne de mobilisation et de financement populaires pour l'appuyer dans son combat juridique contre le constructeur automobile.
pourquoi tous les citoyens Québécois sont interpellés? Lancement d’une campagne de mobilisation et de financement populaires
AVIS MÉDIAS
L’Association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique (AQLPA) tiendra une conférence de presse le 21 février 2018 pour faire le point sur le recours collectif récemment autorisé contre Volkswagen et Audi au nom de tous les Québécois, à la suite du « dieselgate ».
Autorisation d’un recours collectif contre Volkswagen au bénéfice de 8 millions de Québécois
Après plus de deux ans de bataille judiciaire, la Cour supérieure autorise l’AQLPA à mener une gigantesque action collective demandant à Volkswagen de verser des dommages punitifs équivalant à 35 $ pour chacun des 8 millions de Québécois qui étaient domiciliés sur le territoire du Québec au moment où Volkswagen avait mis en place son stratagème visant à masquer les émissions polluantes de certains de ses véhicules, de 2009 à 2015.